Автомобілі Volkswagen користуються популярністю в багатьох країнах світу. Все завдяки тому, що виробник подбав про їх надійність, безпеку, невибагливість в експлуатації та гарний зовнішній вигляд. Однією з найбільш впізнаваних моделей став представницький позашляховик Touareg. Він випускається з 2002 року, і за цей час вийшло три покоління моделі, а останні зміни в конструкцію були внесені у 2023. Подібна політика компанії свідчить, що автомобіль продовжує приваблювати покупців. Ще одним свідченням популярності автомобіля є те, що в автомагазинах завжди можна знайти запчастини Touareg.
Гальмівні колодки
Німецький автовиробник Volkswagen зробив все можливе, щоб його автомобілі працювали безвідмовно протягом тривалого часу. Але у кожного автомобіля є деталі, які є своєрідними розхідниками, і вони потребують регулярної заміни. В першу чергу це стосується компонентів гальмівної системи: колодок та дисків. В Volkswagen стоять колодки VAG, тож саме їх найчастіше купують автовласники. На те, як часто доведеться їх змінювати, крім пробігу, впливає:
- характер їзди водія
- стан доріг, якими їздить автомобіль
- клімат
Навіть між регулярними технічними оглядами, власнику автомобіля варто прислухатися до роботи гальмівної системи. Якщо відчувається зміна характеру гальмування, краще зайвий раз звернутися в майстерню. Якщо справа в зносі колодок, їх варто одразу замінити, так вдасться уникнути виходу з ладу решти деталей гальмівної системи та дорогого ремонту.
Гальмівні диски
Іншою частиною, що інтенсивно використовується в процесі гальмування, є гальмівні диски VAG. Хоча Volkswagen має диски з високою стійкістю до стирання та корозії, з часом вони також тоншають і не фіксують колесо так міцно, як спочатку. Через це гальмівний шлях автомобіля збільшується, що небезпечно. Диски працюють в парі з колодками. Колодки охоплюють диск, а при натиску на педаль гальм стискаються та за рахунок дії сили тертя фіксують диск – колесо перестає обертатися. У автомобілях диски встановлені на кожне колесо, за винятком тих, що мають комбіновану гальмівну систему. У такому випадку диски встановлені на передні колеса, а на задню вісь – барабани. Комбінована система передбачена в більшості нових автомобілів.
Як і з іншими запчастинами, при купівлі колодок та дисків, у власника автомобіля є вибір: придбати оригінальні деталі чи аналоги. Оригінальні ідентичні тим, що встановлені на заводі, мають найвищу якість і найкращу сумісність, але їх ціна вища за аналоги. Купуючи неоригінальні запчастини, краще вибирати їх у спеціалізованому магазині, який співпрацює з виробниками. Так можна підібрати хороші замінники високої якості за прийнятною ціною.