Автомобили Volkswagen популярны во многих странах мира. Все благодаря тому, что производитель позаботился об их надежности, безопасности, неприхотливости в эксплуатации и хорошем внешнем виде. Одной из самых узнаваемых моделей стал представительский внедорожник Touareg. Он выпускается с 2002 года, и за это время вышло три поколения модели, а последние изменения в конструкцию были внесены в 2023 году. Подобная политика компании свидетельствует о том, что автомобиль продолжает привлекать покупателей. Еще одним свидетельством популярности автомобиля является то, что в автомагазинах всегда можно найти запчасти Touareg.
Тормозные колодки
Немецкий автопроизводитель Volkswagen сделал все возможное, чтобы его автомобили работали безотказно в течение длительного времени. Но у каждого автомобиля есть детали, которые являются своеобразными расходниками и нуждаются в регулярной замене. В первую очередь это касается компонентов тормозной системы: колодок и дисков. В Volkswagen стоят колодки VAG, поэтому именно их чаще всего покупают автовладельцы. На то, как часто придется их менять, кроме пробега, влияет:
- характер езды водителя
- состояние дорог, по которым ездит автомобиль
- климат
Даже между регулярными техническими осмотрами, владельцу автомобиля следует прислушиваться к работе тормозной системы. Если чувствуется изменение характера торможения, лучше лишний раз обратиться в мастерскую. Если дело в износе колодок, их следует сразу заменить, так удастся избежать выхода из строя остальных деталей тормозной системы и дорогостоящего ремонта.
Тормозные диски
Другой частью, интенсивно используемой в процессе торможения, являются тормозные диски VAG. Хотя Volkswagen имеет диски с высокой стойкостью к истиранию и коррозии, со временем они также истончаются и не фиксируют колесо так прочно, как вначале. Поэтому тормозной путь автомобиля увеличивается, что опасно. Диски работают в паре с колодками. Колодки охватывают диск, а при нажатии на педаль тормоза сжимаются и за счет действия силы трения фиксируют диск – колесо перестает вращаться. В автомобилях диски установлены на каждое колесо, за исключением тех, что имеют комбинированную тормозную систему. В таком случае диски установлены на передние колеса, а на заднюю ось – барабаны. Комбинированная система предусмотрена в большинстве новых автомобилей.
Как и с другими запчастями, при покупке колодок и дисков у владельца автомобиля есть выбор: приобрести оригинальные детали или аналоги. Оригинальные идентичны тем, что установлены на заводе, имеют наивысшее качество и наилучшую совместимость, но их цена выше аналогов. Покупая неоригинальные запчасти, лучше выбирать их в специализированном магазине, сотрудничающем с производителями. Так можно подобрать хорошие заменители высокого качества по приемлемой цене.