С чем у вас ассоциируется Львов? Уютные кафе с ароматным кофе и львовскими конфетами? Величественные соборы и храмы, достигающие своими шпилями до неба? А возможно вы заметили каменную мозаику под ногами, которая не только добавляет городу колорита, но и рассказывает интересную историю о жизни и быте львовян на протяжении веков, пишет сайт ilvivyanyn.com. Как же начиналась история львовской брусчатки?
Первое упоминание о брусчатке во Львове
Неизвестно, кто и когда укладывал брусчатку на площадях и улицах Львова. Несмотря на это, есть доказательства того, что мощение площади Рынок и основных улиц города завершилось в 1452 году. А к 1487 году уже все улицы города были вымощены.
В хронике губернатора Львова Бартоломея Зиморовича впервые упоминается львовская брусчатка. Кстати, в то время мощение улиц и площадей города выполняли представители отдельной профессии — мостильщики. Именно они изготавливали и укладывали брусчатку в городе. Город вкладывал деньги в строительство дорог, чтобы каждый житель мог с комфортом передвигаться.
Укладывать брусчатку довольно сложно. Процесс требовал времени и усилий. Сначала нужно было добыть камень: сначала из лучших карьеров добывали натуральный камень. Затем глыбы камня обтесывали до нужного размера. Эту работу поручали только опытным мастерам.
Типы брусчатки во Львове
Интересно, что частично брусчатка была деревянной. Ее можно было встретить в тех местах, где хотели приглушить шум конских подков о каменную мостовую. Преимущественно ее клали там, «где грохот телег и цокот копыт могли мешать работать львовской элите». Из-за ощутимо большей цены далеко не каждый житель города мог раскошелиться на деревянную брусчатку. Есть информация о том, что вся улица Театральная была полностью в деревянной брусчатке, чтобы шум не мешал учиться во Львовской иезуитской коллегии. Всего по такой технологии было вымощено 400 львовских дорог. Еще и сегодня можно увидеть деревянную брусчатку в проходе Глинянских ворот.
Следующий этап истории благоустройства города начался в середине XIX века с внедрением нового регулярного типа каменной брусчатки из кости. Традиционно эта брусчатка укладывалась наискосок под углом 45° к оси улицы с использованием пятиугольных камней и камней на полторы длины.
Кроме того, использовались мощения из керамита и, в отдельных случаях, из кирпича или клинкера. Брусчатка из искусственного камня (клинкер), хотя имеет традицию так же давнюю, как и брусчатка из ломаного природного камня, как прикладное покрытие городских улиц, начал использоваться в начале XIX в. в местностях, бедных на камень.
Были во Львове и мозаичные тротуары. Мозаичная брусчатка (так называемый «кляйнпфлястер») возникла одновременно с брусчатой брусчаткой в начале XX в. как облегченное покрытие для улиц с интенсивным или нетяжелым движением. Эта брусчатка, выложенная из мелких элементов с размерами по длине 7-11 см, а по высоте 8-10 см, требует усиленного каменного или цементно-бетонного основания. Выкладывается несколькими традиционными способами с рисунком на основе дуг. Согласно литературным источникам, мозаичный мостовой был на углу улиц Легионов и Ягеллонской, но из-за дорогого покрытия распространения вой так и не получил.
Далее во Львове начали выкладывать брусчатку лицевой брусчаткой, как отмена регулярного каменного покрытия заменил в конце XIX в. брусчатку из кости, потому что был более дешевым и легким в исполнении типом дорожного покрытия. Брусчатка с лицевой поверхностью, квадратной или прямоугольной в плане, и наклоненными к себе боковыми гранями называется «пеньки» или «торчаки». Львовский тип лицевой брусчатки базируется на традиционном габарите кости — 18,5 см. Длина брусчатки — до 27 см.
Способы мощения подобны укладке брусчатки подобны укладке брусчатке из кости. В начале ХХ в. возник тип мелкоразмерной лицевой брусчатки со стороной по лицу 12,5 см (так называемый бельгийский брусчатка), который укладывался прямыми рядами исключительно под углом 900 к оси улицы.
Наиболее распространенным с начала XX в. типом покрытия из искусственного камня было мощение плитками из прессованного бетона. Характерные для Львова плитки размером 30x30x6,5 см изготавливались с соблюдением требований оригинальной технологии. Большое внимание уделялось не только техническим показателям, но и эстетике изделия. Благодаря этому имеем большое количество разновидностей тротуарных плиток, отличающихся рисунком и цветом поверхности в результате тщательного подбора различных наполнителей для лицевого слоя.
Мощение из кирпича или клинкера изредка использовалось в центральной части города, тогда как неотъемлемой частью интерьера городских улиц является мощение из керамической плитки в проездах ворот и крытых пассажах.
Набивные покрытия обычные, многослойные или стабилизированные соответствующими химическими соединениями были характерными для пригородов и второстепенных улиц Львова в XIX первой половине XX в., однако в большинстве не отвечали требованиям гигиены и были обременительны в содержании. Часть этого уличного покрытия выполнялась провизорно, как основа для будущего брусчатки.
Брусчатка в современном Львове
Каменные дороги остаются одной из настоящих изюминок города. Во время ремонта дорог брусчатку не меняют на асфальтированное покрытие, а кладут новую. Так власти города хотят сохранить первоначальный вид улиц. О других интересных исторических фактах о Львове читайте в материале.