Все мы привыкли наблюдать за гонкой спортивных автомобилей. Безумная скорость, головокружительные обгоны и море адреналина. Однако в мире проводятся соревнования среди трамваев. На одном из таких достойно выступила львовянка Ирина Козак. Далее на ilvivyanyn.
9-й чемпионат Европы
В мае 2022 г. в немецком городе Лейпциг состоялся очередной международный чемпионат TRAM – EM – 2022, участниками которого стали водители трамваев. Город был выбран не произвольно – 150 лет назад в Лейпциге пустили в эксплуатацию первый трамвай. Мероприятие прошло сразу после Международного транспортного форума в Лейпциге, ежегодного международного мероприятия по стратегическим вопросам перевозок с участием правительственных институтов, бизнеса, исследователей и общины. Чемпионат впервые провели 2012 г. в Дрездене.
По расписанию чемпионата, водители соревновались в пяти дисциплинах – точное открывание дверей на платформе, вхождение трамвая в кривые (не затрагивая препятствие), экстренное торможение на скорости, расчет тормозного пути без дополнительных приборов, “трамвайный бильярд и боулинг”.
В соревнованиях принимали участие представители более чем из 20 стран. Украину представляли водители трамваев из Киева (двое уже участвовали в предыдущих чемпионатах) и Львов. От города Льва выступили Степан Поплавский (первый водитель, освоивший управление низкополым трамваем “Электрон”) и Ирина Козак.
На чемпионате первенство завоевала немецкая команда из Ганновера, а украинцы заняли пятое место. Однако львовянка Ирина Козак завоевала второе место в индивидуальных выступлениях.
Водитель, мечтающий научиться управлять самолетом
Ирина Козак не новичок в своем деле. Женщина учит водителей в “Львовэлектротрансе”, имеет 13-летний стаж. Козак перешла в водителя из кондукторов. В 2009 г. должности кондукторов убрали, и женщина выбрала другую профессию. Она прекрасно знакома с работой львовских трамваев, с нюансами и разнообразными проблемами. А проблем много – неправильно припаркованные авто, приводящие к пробкам, обрывы электросетей, споры с пассажирами, требования руководства к графику и другие.
Ирина начинала с более легких маршрутов, впоследствии начала работать на маршруте №8, ведущем на Сыхов. На чемпионате в Лейпциге Козак опередил конкурент из Швеции, получивший золото, и который уже в третий раз выступал на чемпионатах.
С началом войны, как отмечает женщина, во Львове стало больше автомобилей переселенцев. Последние плохо ориентируются в городе, поэтому приходится выстаивать в пробках, осторожничать, чтобы не устроить ДТП. Призер чемпионата также утверждает, что сильно на работу водителей электротранспорта влияет рельеф города – много подъемов и спусков, короткие кривые, дуги на поворотах.
Ирина Козак может определить скорость трамвая, несмотря на показания спидометра. Женщина уже принимала участие в чемпионате для водителей трамваев, проходившем в Кривом Роге. Выступая в Германии, Ирина утверждает, что было тяжело, поскольку пришлось соревноваться на другой технике, чем та, которой управляет во Львове, открывать двери на остановках, которые отличаются от львовских.
Водительница, принимая участие в чемпионате, имела возможность познакомиться с работой общественного транспорта в Германии, испытать себя на профессионализм. Ирина Козак мечтает научиться управлять самолетом. И как известно, если очень захотеть – мечты сбываются.