Велосипед является одним из видов транспорта, которым пользуется большое количество человек. Ведь велосипед является экологичным средством передвижения и не требует постоянной подкормки, а работает исключительно с помощью силы человека.
Львов – первый город в Украине, где появился велосипед. Кроме того, именно здесь велотранспорт приобрел большую популярность среди горожан и стремительно развивался. Рассмотрим историю велосипеда подробнее на ilvivyanyn.com.
Как появился и стал популярным велосипед во Львове
Первый велосипед в городе Льва появился благодаря львовянину Михалу Мрозовскому. Ведь именно он, находясь в Париже, в 1867 году приобрел велосипед и привез его в родной город.
Стоит отметить, что такая покупка в то время была очень драгоценна, поскольку велосипед стоил примерно шестьсот франков. Для сравнения – на такую сумму можно было прожить в Париже полгода.
Однако Михала Мрозовского заинтересовало новомодное изобретение французов. Однако покупка велосипеда не стала достаточно удачной, ведь он не смог овладеть тонкостями езды на новом транспорте. Таким образом, Михал Мрозовский решил отдать велосипед во львовский спортивный клуб «Сокол». Очевидно, Мрозовский надеялся, что кто-нибудь из спортсменов скорее сможет научиться ездить на новом механизме. Так и вышло.
В том же году один из участников «Сокола» овладел ездой на велосипеде. Им стал Пшибилинский. Таким образом первый велосипедист появился на улицах Львова. Новый транспорт очень удивил горожан, но вместе с тем заинтересовал.
Впоследствии местный мастер создал копию французского велосипеда. После этого велосипедов в городе становится все больше. Известность велосипеда среди населения только растет.
В 1886 году во Львове был открыт первый клуб велосипедистов и их прокат. В начале ХХ века в городе насчитывалось около четырех велосипедных клубов. А именно: «Wielosekcijny klub sportowy», «Украинское двигательное общество», «Молодежный круг циклістів учащихся средних школ», «Lwowskie towarzystwo kolarzy».
Велосипед стал столь известным видом транспорта, что участники клубов велосипедистов имели свою форму – созданную специально для поездок на велосипедах. В частности, форма состояла из костюмов (преимущественно из шерсти), трикотажной рубашки, гетров и головного убора с козырьком.
Постепенно езда на велосипеде становится видом спорта. По этому поводу в конце XIX века во Львове создали спортивную трассу для велосипедистов. Трасса занимала длину четыреста метров и предоставила возможность проводить велосипедные соревнования.
Интересные факты об истории велосипеда
Слово «велосипед» появилось во Львове с появлением первого французского велотранспорта. Однако горожане придумали свои наименования этому механизму, которые были достаточно распространены – «круг» и «бицикл», а катающихся на нем – «колисти» и «циклісти».
В 1910 году стало распространено еще одно название, которое происходит от английской компании, производившей велосипеды. А само слово – «ровер».
В 90-х годах XIX века «Львовский клуб циклістів» состоял из более чем двухсот участников. А в обществе «Сокол» их было – сто.
Первое заведение, где была возможность починить свой велосипед, открыли на улице Коперника во Львове.
В 1894 году владелец велосипедного магазина в городе Льва Виктор Бергер профинансировал издание первого учебника для велосипедистов. Автором книги стал Казимир Хеммерлинг.
В 1898 году сформировали и издали первые правила дорожного движения для велосипедистов. Они предусматривали принятие вело транспорта как полноценного участника дорожного движения. Ведь в городе иногда случались аварии с участием велосипедистов.
Первый завод, который выпускал велосипеды, во Львове основали уже в 1940 году. Тогда велосипеды производили по образцам германских фабрик. В городе появились велосипеды таких марок как: В-27, В-25, В-24 и В14. Кроме того, начали активно создавать велосипеды для женщин и детей.
